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科研實(shí)力

1 / 物理試驗能力

      公司建立6個(gè)試驗站共計32個(gè)試驗臺,通過(guò)試驗數據綜合管理系統,由中央控制中心統一控制和管理。

A . 甲板與拖動(dòng)系統

       建有有效行程達32m、動(dòng)載300T的大噸位負載塔架、500t絞車(chē)負載試驗臺,850KW液壓馬達功率回收試驗臺,4100L/min大流量液壓泵功率回收試驗臺,液壓動(dòng)力單元具備高壓35MPa、3000L/min和低壓8MPa、12000L/min液壓驅動(dòng)能力,具備600噸及以下拖攬機,全系列錨絞機、錨泊定位裝置張力控制、拋錨動(dòng)態(tài)制動(dòng)、1.25倍超負載試驗驗證等能力;建有海上綜合補給系統試驗臺,能夠模擬6 級海況環(huán)境,干貨補給系統單次補給最大重量2噸,液貨補給系統最大傳輸能力700m3/h,最大補給距離為50m,最大波浪補償行程為±8m。

B . 液貨裝卸系統

       建有透平貨油泵系統試驗臺、液壓潛液泵系統試驗臺、電動(dòng)深井泵系統試驗臺、低溫泵系統試驗臺、FPSO艉輸系統試驗臺,滿(mǎn)足30萬(wàn)噸原油輪、各種規格成品油/化學(xué)品船、FPSO等大型裝備液貨系統配套需求,具備3000kW及以下功率范圍內液貨裝卸類(lèi)產(chǎn)品的性能試驗驗證能力,模擬實(shí)際工況,滿(mǎn)足關(guān)鍵技術(shù)、產(chǎn)品及系統的試驗及考核驗證。

C . 舵機裝置

       建有舵機負載試驗臺,最大負載模擬能力2*2800KNm,能夠模擬舵機實(shí)船作業(yè)工況,滿(mǎn)足舵機性能和可靠性驗證。

D . 推進(jìn)及動(dòng)力定位系統

       建有調距槳聯(lián)調試驗臺和吊艙推進(jìn)器水下運轉試驗臺,具備可調距螺旋槳整槳靜平衡聯(lián)調、整槳靜平衡、槳榖靜平衡以及配油器運轉的試驗驗證,具備吊艙推進(jìn)器水下運轉試驗驗證。

 

2 / 虛擬仿真能力

       具備結構靜力與動(dòng)力分析、機構動(dòng)力學(xué)分析、流體分析(包括船體、泵及螺旋槳的水動(dòng)力性能分析等)、液壓控制系統、電氣控制系統、機電液聯(lián)合分析能力;具備先進(jìn)的數字樣機設計、產(chǎn)品虛擬試驗技術(shù)和虛擬現實(shí)技術(shù)驗證能力。建有虛擬設計與試驗中心,具備多通道沉浸式虛擬體驗功能,采用虛擬現實(shí)技術(shù)、構建面向產(chǎn)品研發(fā)的沉浸式虛擬體驗環(huán)境,具有中央控制平臺和產(chǎn)品遠程監控平臺接口,通過(guò)設計方、用戶(hù)方、 工程方的沉浸式交流,提升產(chǎn)品個(gè)性化需求的挖掘能力;通過(guò)基于虛擬現實(shí)的半物理仿真方法,實(shí)現控制系統、操作流程的沉浸式仿真驗證;通過(guò)沉浸式虛擬體驗環(huán)境,實(shí)現虛擬操作培訓,借助產(chǎn)品遠程監控平臺,實(shí)現故障的沉浸式浮現,以便于故障的遠程診斷。

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